成都第2条市域快铁成蒲铁路进入运行试验 预计2018年内开通

　　成灌快铁，是成都第一条市域快铁，乘坐成灌快铁，可以便捷抵达青城山、都江堰两大知名景区，上座率一直居高不下。

　　那么，你知道成都第二条市域快铁——成蒲铁路何时开通?成蒲铁路，又将开设哪些站点?11月12日，记者从中国铁路成都局集团有限公司获悉，11月12日开始，新建成都至蒲江铁路(成雅铁路成朝段)进入运行试验阶段，据称，年内预计将正式开通。

　　始发成都西站 建设完毕只待开通

　　成蒲铁路的始发站，是正在建设中的成都西站，位于苏坡立交外侧，武青北路和金辉路之间，目前正在进行收尾建设，也是成蒲铁路的始发终到车站。

　　远观成都西站站房，与气势恢宏的成都东站、成都南站不同，看起来更加简约且小巧玲珑。根据设计方案，成都西站由7个站台面8条站线组成，整个站房面积约5999平方米。待正式投用后，成都将形成以火车东站和北站为主、火车西站和南站为辅的格局。

　　据此前消息，备受关注的成蒲铁路将于今年年内开通，这也是成都市继成灌快铁之后，投运的第二条市域快速铁路，按照设计时速200公里开通后，从成都西站至蒲江，最快只需半个小时。同时，成蒲铁路也是川藏铁路的组成部分，将一路延伸到雅安、康定，通向西藏。目前，成都西站已近建设尾声，只待正式开通。

　　进入运行试验 今年年内正式开通

　　成雅铁路成朝段是成都市市域快速铁路通道，也是中国西部路网重要组成部分，线路全长约98公里，设计时速为200公里，属双线客运专线铁路。

　　成雅铁路成朝段除了成都西站是在原址改建外，全线还新建有温江、羊马、崇州、大邑、邛崃、西来、蒲江、朝阳湖等车站。

　　在运行试验期间，铁路部门将通过故障模拟、应急救援演练、列车运行图参数测试和按图模拟行车等方式，对新建线路、列车设备进行全面综合检测，确保达到运营条件，为正式开通打好基础。

　　成雅铁路的开通，将填补川西地区的铁路网空白区域，这条铁路对改善区域交通环境，激活沿线丰富的旅游资源，推进城乡统筹协调发展、加强客货运输交流都能起到积极的作用。

　　届时，邛崃、温江、崇州、大邑、蒲江、名山、雅安等多个县市不仅结束了不通火车的历史，更打通了与省会城市连接的“一小时”交通圈。市民通过这条铁路不仅出行更加快捷、方便，串联丰富旅游资源的成雅铁路也将把川西独有的美食、美景展现在市民眼前。

　　据悉，成雅铁路朝阳湖至雅安段目前已经进入动态验收阶段，成雅铁路朝阳湖至雅安段有望与成雅铁路成都至朝阳湖段同步投用。