常益长铁路工程施工图审核4月10日进入招标阶段

　　4月10日，中国采购与招标网、铁路建设工程网和广州公共资源交易网同时发布了《新建常德至益阳至长沙铁路工程施工图审核招标公告》。

　　公告透露了哪些内容呢?

　　新建常德至益阳至长沙铁路工程施工图审核招标公告

　　1. 招标条件

　　新建常德至益阳至长沙铁路(以下简称“常益长铁路”)于2017年12月18日国家发改委以《关于新建常德经益阳至长沙铁路可行性研究报告的批复》(发改基础〔2017〕2195号)批准项目可行性研究报告，项目业主为黔张常铁路有限责任公司，建设资金来自中国铁路总公司及湖南省人民政府共同筹集的建设资金和国内银行贷款，项目出资比例为10%、40%、50%，招标人为黔张常铁路有限责任公司。目前，项目施工图审核已具备招标条件，现进行公开招标。

　　2. 项目概况与招标范围

　　项目概况：新建常德至益阳至长沙铁路起自常德市常德站，经汉寿、桃江、益阳、宁乡至长沙市，引入长株潭城际长沙西站。正线全长156.82公里，设站5座。另建设本线与长株潭城际铁路联络线约5.97公里，同步建设黄金动车运用所。

　　技术标准：新建常德至益阳至长沙铁路铁路等级：高速铁路。正线数目：双线。设计速度目标值：350公里/小时。最大坡度：一般地段20‰。最小曲线半径为一般地段7000米(困难地段5500米)。到发线有效长度：650米。牵引种类：电力。列车运行控制方式：自动控制。调度指挥方式：调度集中。其他技术标准执行《高速铁路设计规范》(TB10621-2014)。

　　计划工期：计划建设工期4年。