秭归至宜昌南站铁路有望2018年底开建 估算总投资36亿元

　　记者昨从宜昌交通投资有限公司获悉，连接秭归茅坪港至宜昌南站的三峡枢纽茅坪港疏港铁路工可方案，3月25日获武汉铁路局批复，该项目计划2018年底开工建设，建设工期4年。

　　三峡枢纽茅坪港疏港铁路起于三峡翻坝物流产业园秭归茅坪港，途经夷陵区三斗坪镇、点军区桥边镇等，止于宜万铁路宜昌南站，线路全长42.56公里，其中桥梁20座约8公里、隧道11座约27公里，桥隧比85%。全线设宜昌南（接轨站）、十里坪、兰陵溪、港口作业区四个车站，预留秭归站。铁路建设等级为国铁三级，正线数目单线，估算总投资36亿元。

　　据悉，茅坪港疏港铁路项目原名宜昌江南翻坝铁路，规划起于秭归茅坪港，止于宜都枝城港，联接国铁焦柳铁路，线路全长92公里，总投资约85亿元。宜昌市政府会同武汉铁路局多次研究，决定先期启动江南翻坝铁路中最必要、最紧迫的茅坪港至宜昌南站段项目建设。