中泰铁路12月4日环评通过即将开工 昆明至曼谷将朝发夕至

　　综合泰媒、新华社等报道，泰国4日确认，已正式批准中泰铁路合作项目一期工程的环境影响评价，项目预计将于12月下旬开工。中泰铁路合作项目是泰国第一条标准轨高速铁路，将使用中国技术建造。一期工程全长253公里，连接曼谷到泰国东北部的呵叻府，未来将与中老铁路衔接，构成昆明至曼谷的铁路大通道。

　　中泰铁路连接中老泰三国，将实现从昆明到曼谷的朝发夕至，还可以辐射东南亚地区。

　　连接泰国首都曼谷与东北部地区的中泰铁路经历波折之后迎来曙光，项目一期工程的环境影响评价已于日前获得泰国政府正式批准，预计将于12月下旬开工建设。

　　据泰国《泰叻报》报道，泰国交通部长阿空表示，泰中高速铁路项目双方的代表已经就曼谷呵叻府铁路项目的设计和监理费用达成了52亿泰铢（1美元约合31泰铢）的两项合同。项目设计和规划阶段的第一份合同价值为17亿泰铢，另一合同为项目的监管费用，价值35亿泰铢。

　　泰国政府网站4日发布消息称，泰国国家环境委员会已于11月30日通过了中泰铁路合作项目一期工程环评二段（帕栖至呵叻段）报告。加上早前获批的中泰铁路合作项目一期工程环评一段（曼谷至帕栖段），这意味着中泰铁路合作项目一期工程全线的环评已经获得泰国政府批准。

　　泰国交通部长阿空在当日的新闻发布会上表示，随着中泰铁路环评的通过，项目预计将在12月下旬开工，施工期间会采取措施以减少对环境的影响。此外，中泰两国已就项目的二期工程以及与中老铁路衔接的问题展开商谈。

　　中泰铁路合作项目是泰国第一条标准轨高速铁路。一期工程全长253公里，连接泰国首都曼谷和东北部门户呵叻。设计最高时速250公里，预期于2021年通车。根据泰方规划，一期工程将分为四个建设阶段，分别长3.5公里、11公里、119.5公里和119公里。

　　二期工程则将把这条铁路延伸至与老挝首都万象一河之隔的廊开府，并实现与中老铁路磨丁至万象段的连接，项目建成后将实现从昆明到曼谷的夕发朝至。

　　毕力亚·肯蓬说，中泰铁路项目契合“一带一路”倡议，相信在中国推动与东盟国家及“一带一路”沿线各国互联互通的大背景下，中泰铁路项目只是两国合作的开端，泰国期望双方基础设施合作不断拓展至港口、航空等领域，并为两国企业创造更多的投资机会。