青连铁路2018年8月具备通车条件 届时赣榆人可1小时直达青岛！

　　从市铁路办获悉，青连铁路江苏段项目建设再提速，截至目前，已经累计完成投资2.6亿元，完成任务的91.6%，其中涵洞施工和箱梁预制均提前完成，江苏段将于明年8月具备通车条件。另据大众网消息，青连铁路全线计划于2018年底竣工，建成通车后，青岛到连云港仅需1小时车程。

　　青连铁路位于胶东半岛东南部，连接山东省胶东半岛、日照地区与江苏省连云港地区，是我国综合运输大通道南北沿海运输通道的重要组成部分。正线全长192.9公里，其中江苏境内7.888公里，双线电气化，设计时速200公里，客货并重，是典型的电气化快速铁路，兼顾港口、城际的铁路运输功能。

　　青连铁路2014年底全线开工建设，该铁路江苏段北起苏鲁交界的绣针河，南至连盐铁路起点，途经赣榆区柘汪镇马站、东棘荡等12个村。据了解，青连铁路江苏段总投资28395万元，目前已累计完成投资26014万元，完成任务的91.6%。江苏段将于明年8月具备通车条件。下一步，施工单位将加快施工现场剩余工点的施工，确保现场架梁、铺轨能够按既定时间节点完成。

　　▲江苏段正在加速建设

　　青连铁路建成后，该铁路向北与济青客运专线、青烟威荣城际铁路相连接，向南可与连盐铁路、沪通铁路、连淮扬镇铁路和已建成的沪宁城际铁路等连接，将极大地便捷我市的对外交通。

　　令人振奋的，不止江苏段建设加速，青连铁路山东段也正有条不紊地按序时推进。

　　9月6日，经过330分钟的紧张施工，由中铁十局施工的青连铁路洋河口站相关工程安全顺利开通，标志着青连铁路全线首座车站正式投入使用。据悉，青连铁路计划于2018年底竣工，建成通车后，青岛到连云港仅需1小时车程。