长株潭城铁长沙站以西段7月7日晨启动铺轨

　　据长沙晚报消息，长株潭城铁长沙站以西段7月7日晨启动铺轨。

　　长株潭城铁长沙站以西段启动铺轨

　　7月7日凌晨，远大路附近的长株潭城际铁路湘江隧道口处灯火通明，在施工方中铁二十五局一公司百余名施工人员配合下，长轨推送车将首对500米长钢轨精准铺至轨枕上。

　　这标志着长株潭城际铁路长沙站以西段正式启动铺轨，这是继6月1日主体工程完工后的一标志性节点，预计8月中旬铺轨全部完成，年底建成通车。

　　长株潭城铁长沙站以西段分为两个部分：

　　从长沙站北侧至河西尖山西侧，是地下隧道段，统称“湘江隧道”；

　　从尖山至终点湘江西站，是长沙绕城高速特大桥、路基、维修工区段。

　　长株潭城际铁路

　　据了解，长株潭城际铁路设计时速达200公里/小时，现已开通运营长沙站以南段。

　　长株潭城际铁路长沙站以西段为长沙站至湘江西站区间，线路长约22公里，设开福寺、观沙岭、八方山、谷山、尖山、麓谷、湘江西7个站点。根据规划，长株潭城际铁路西延线将新建一条联络线，经乌山接轨站接入石长铁路，将来乘坐长株潭城际铁路动车可直达益阳、常德。