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章丘又增一条高铁济(南)莱(芜)临(沂)高铁 对接济南、莱芜、临沂更通畅!

作者:网络转载 2017-06-16 10:33:43

  据6月13号济莱临高铁项目工作推进会上了解到,济(南)莱(芜)临(沂)高铁项目可研报告编制已经完成,章丘南站作为济南三个站点之一被列入其中。这样,继济青高铁章丘北站之后,又一条高铁横穿章丘南部,至此,一南一北,两条高铁助推章丘构建大交通,章丘的区位优势更加凸显。

  济(南)莱(芜)临(沂)高铁项目自济南东客站向东引出,沿东绕城高速依次设港沟站、章丘南站;出站后线路拐向南,进入莱芜市设雪野站、莱芜站、钢城东站。

  而最新消息显示,济莱城际升格为济临高铁,从章丘到莱芜成为分分钟的事,到临沂的时间也将被缩短到1小时之内,到时候,章丘都市圈的辐射范围就更广了。

  另据了解,济莱临高铁不仅可以与途经京沪高铁一号线贯通,而且还与国家大的高铁战略京沪高铁二号线也将实现贯通,增加了章丘到北京、上海的通道,进一步推动区域融合发展。随着济莱临高铁路网的完善,章丘高铁将实现“四通八达”。

  同时,横穿章丘北部4个镇街的济青高铁也在如火如荼的建设中。工程自2015年12月开工以来,历经广大建设者们的加班加点、精准施工,目前,已经完成章丘北站站房主体,预计2018年底建成通车。

  根据规划,济青高铁贯通山东半岛,由济南新东站引出,经章丘、邹平、淄博、胶州等地,引入青岛铁路枢纽红岛站,途径11个站点,在济南设有济南新东站、章丘北站两个站点,设计时速350公里,建成后可实现章丘到青岛的1小时直达,章丘到烟台、威海、日照的两小时直达。同时,济青高铁还将连接京沪高铁、石济客专、郑济客专,这意味着以后从济南到郑州、石家庄等地会更加方便快捷,对于章丘对接融入省内“2小时交通圈”、带动章丘经济社会发展具有重大战略意义。

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