深茂高铁建设工程加快 深茂高铁建成有什么好处？
作者:网络投稿 2015-12-11 10:23:11
据悉直至今日深茂铁路江门至茂名段施工最大标段土建工程已经完成过半，深圳至江门段前期工程也在加速，有望于明年全部开工。深茂高铁通车后深圳至茂名将由原来的近7小时缩短至3小时以内。
去年6月28日，深茂铁路江门至茂名段正式开工。该项目建成后，将从根本上改变粤西地区交通不发达的现状。广州与茂名之间的铁路运行时间将由5小时以上缩短至2 .5小时左右，深圳至茂名将由原来的近7小时缩短至3小时以内。直至今日深茂铁路江门至茂名段施工最大标段土建工程已经完成过半，深圳至江门段前期工程也在加速，有望于明年全部开工。
连接珠三角与粤西阳江、茂名的第一条快速铁路——深茂铁路江门至茂名段施工取得新突破，其中最大标段土建工程已经完成过半。而深茂铁路尚未开工的深圳至江门段前期工程也在加速，有望于明年全部开工。
深茂铁路规划情况：
深茂铁路江茂段线路全长约266公里，设计时速200公里，工程总投资290.4亿元。据中国铁建二十五局项目负责人介绍，他们承建的第八标为江茂段最大标段，主要工程量为22.3公里新建铁路、从茂名往江门133.945公里范围内的正线长轨铺设和38座桥梁共5368片T梁预制和架设等任务，其中500米长轨铺设任务占到整个江茂段的一半，另外还包括既有广茂线增建二线及既有电白站改造工程。
深茂铁路的进度如何？
截至目前，第八标段线下土建工程已完工六成，他们正抓住年前施工的有利时节，24小时三班倒连续作业。
据了解，深茂铁路江茂段线路全长约266公里，设计时速200公里，工程总投资290.4亿元，原建设总工期为4年。中国铁建二十五局集团一分公司承建了江茂段最大标段第8标段，工程量包括22.3公里新建铁路、从茂名往江门133.945公里范围内的正线长轨铺设和38座桥梁共5368片T梁预制和架设等任务，其中500米长轨铺设任务占到整个江茂段的一半。
昨日，该公司相关负责人告诉记者，全长3626米的沙瑯河特大桥是整个标段的重点控制工程，目前该桥已完成桩基础500根，桩基础完成过半。桥梁首座桥墩也于昨日顺利完工，这意味着该标段进入了施工加快推进阶段。据其介绍，按照最新施工计划，深茂段工期提前7个月，有望于2017年10月建成。
据茂名发改局相关科室负责人介绍，深茂高铁为双线设计，全长390.1公里，估算投资达593.4亿元。项目分两期建设，首期建设江门至茂名段，长265公里，总投资290.4亿元;深茂高铁江门至茂名段已于去年6月底动工建设，计划2018年建成通车。
深茂铁路江茂段有望提前完工 于2017年10月建成
昨日从中铁二十五局集团一分公司获悉，深茂铁路江茂段建设加快推进，按计划，江茂段有望提前7个月，于2017年10月建成。