三条都市快轨两条高铁客专 永川中长期交通规划图出炉

　　本报讯（记者罗洋）最近，永川区交委最新编制的《永川区中长期交通综合规划图》曝光。

　　这份交通综合规划图显示，“十三五”期间，永川境内将修建渝昆高铁、成渝铁路扩能改造、都市快轨，远期还计划修建江津-永川-泸州沿江铁路。

　　永川未来有两条高铁交汇

　　从这张交通规划图中，可以看到：

　　渝昆高铁：

　　从东到西过境永川，经陈食-凤凰湖产业园-卫星湖街道-五间-仙龙，进入四川。

　　成渝铁路扩能改造线路：

　　从北向南过境永川，经永川双石-青峰-卫星湖-临江-南下何埂-松溉-江津区朱杨镇-重庆。

　　3条都市快轨：

　　第一条：都市快轨环线合川-永川-江津段，经永川双石-青峰-临江；

　　第二条：都市快轨永川至主城段，经永川青峰-永川主城-大安-重庆主城，在青峰与都市快轨环线合川-永川-江津段交汇；

　　第三条：都市轨道1号线，从成渝高铁东站-乐和乐都-临江，与渝昆高铁、都市快轨环线合川-永川-江津段交汇。

　　《永川区中长期交通综合规划图》还显示，十三五期间建设5条铁路(包括3条都市快轨），“十三五”以后建设1条江津-永川-泸州沿江铁路。

　　这些6条铁路建成后，加上现在已经开通运行的成渝铁路、成渝高铁，永川境内将至少有8条铁路。

　　永川也将成为重庆唯一有两条高铁交汇的地区。

　　“六纵六横”里程达580公里

　　记者还在区交委提供的“十三五交通规划附图”中的干线公路规划示意图上看出，“六纵六横”总共小计里程达580公里。其中“一纵”：的路线走向为：铜梁华兴—金龙—大安—陈食—临江—双凤—高滩—松溉（里程82公里）；“二纵”：宝吉寺—神女湖—凤凰湖—双凤—何埂—松溉（里程62公里）；“三纵”：铜梁西河—三教—胜利路—南大街—卫星湖—五间—何埂—朱沱（里程75公里）；“四纵”：茶山竹海—胜利路—南大街—黄瓜山—吉安（里程67公里）；“五纵”：荣昌直升—永荣—宝峰—来苏—吉安—仙龙—大磨—四明—朱沱（里程71公里）；“六纵”：板桥—三教—太平—红炉—泸县毗卢（里程44公里）。

　　“六横”指的是，“一横”：大足玉龙—花桥—板桥—茶山竹海—金龙—璧山石院（里程26公里）；“二横”：大足邮亭—双石—城区—大安—璧山马坊（里程41公里）；“三横”：红炉—新店—青峰—城区—陈食—江津吴滩（里程30公里）；“四横”：泸县毗卢—宝峰—来苏—堰坝桥—代家店—寒毛沟—临江—金藏寺—江津吴市（里程30公里）；“五横”：泸县立石—吉安—仙龙—何埂—柏林—石笋山—江津吴市（里程32公里）；“六横”：泸县百合—朱沱—松溉—江津朱杨（里程20公里）。

　　“六纵六横”干线公路网络，对于内部畅通全区，起到了基础作用。

　　“一环八射”高速公路骨架，“一环”指由成渝高速、三环高速、九永高速构成的永川高速公路环线。“八射”指成渝高速（重庆、成都方向），九永高速（重庆方向），三环高速（铜梁、江津方向），永泸高速（泸州方向），大永江（大足、江津方向）等8条高速公路射线。

　　未来几年，通车里程达到135公里的“一环八射”高速公路网可以期待。届时，永川将成重庆主城以外首个拥有高速环线的区县。在环线高速基础上，永川主城将形成175平方公里的城市轮廓。