杭温高铁开建后 黄田高铁站道路网怎么建？

02月18日讯：　　带着精心准备了半年的提案，神采奕奕地走进了县政协十届一次会议的报到现场，他就是浙江金螳螂鞋业有限公司董事长王龙通。他经过多次实地调研和去交警、交通、国土等部门了解情况，这次带来了“加快规划杭温高铁黄田站的交通道路网建设”的提案，为永嘉发展建言献策。
　　
　　王龙通告诉记者，黄田当前有223省道、104国道、温州绕城高速、甬台温高铁穿越而过，但是223省道黄田段每到上下高峰就会产生严重车阻，经过千石红绿灯路口的轿车有时需要等待20来分钟，他从交警部门了解到，这里日均车流量达8万，交通事故时有发生。
　　
　　“随着杭温高铁的开建，黄田高铁站就要直通杭州、上海，接轨长三角。黄田高铁站还有甬台温高铁经过，又是离温州最近的高铁站，届时，通过黄田高铁站进出的旅客量将大大增加，并由此带来的车流量将是几倍的增长。”王龙通说，当前加快规划并抓紧组织实施黄田高铁站的交通道路网建设迫在眉睫。
　　
　　针对这个问题，经过多次调研走访后，王龙通建议，建设一条沿瓯江治理工程的黄田东大道，南与104国道接建互通，北与上瓯公路、乐清湾港区铁路支线永嘉段的铁路货运站场相交接，中与站北大道连通。另外，要重新规划罗黄大桥线位：从站北大道向东建罗黄大桥，直通温州北高速公路收费站，打通高铁站与诸永高速、瓯越大桥、绕城高速的关卡。