深圳、惠州、汕尾每日开行14对城际动车

深圳新闻网讯 5日起，全国铁路迎来新一轮大调图。运行图调整后，全国铁路将增开旅客列车135对，开行旅客列车总数达3570.5对，其中动车组列车2332.5对。深圳始发列车数量也随之增加，其中，深圳北站每日开行高铁动车数量达到236.5对，福田站列车数量增加到47对。

据了解，深圳北站、福田站每天开行往返惠州南、汕尾14对城际动车，深圳、惠州、汕尾“一小时交通圈”越来越方便。实施新的运行图后，福田站首次开行前往北京等地长途高铁，市民在中心城区就能坐上高铁前往京广高铁沿线。

福田站首开至坪山惠州城际列车

昨天上午8时35分，福田站C6804次列车准点发车，于上午9时28分到达坪山站，这是福田高铁站开出的首趟深惠汕城际快捷列车。福田站负责人表示，1月5日实施新的铁路运行图后，福田高铁站新开3对城际列车，分别开往坪山和惠州。“早中晚三个时段，福田站均有快捷列车往返坪山。福田往返惠州南站的城际动车每天也有一趟，早上从惠州开往福田站，晚上从福田开往惠州南站。”据表示，这是福田站首次开行往返坪山、惠州的城际列车，为沿线市民通勤、商务、探亲提供更多样更舒适更方便的出行选择。

据了解，铁路部门增开深惠汕城际动车组列车14对：其中惠州南—福田C6801/16次1对，惠州南—深圳北C6815/02次1对，深圳坪山—福田C6805/4、C6813/08次2对，深圳坪山—深圳北C6803/6、C6807/10、C6809/12、C6811/4、C6817/8次5对，汕尾—深圳北C7201/2、C7203/4、C7205/6、C7207/8、C7209/10次5对。

1小时交通圈拉近深惠汕距离

旅客伍先生老家在惠州，现在在深圳上班，以往回惠州要么自驾、要么坐长途大巴。“开车也不快，周末经常遇到塞车，回趟家都要两个多小时。现在有了城际列车，周五下午下了班就能从福田坐上车，只要54分钟就能到达惠州南站。”记者了解到，深惠汕城际快捷列车开通后，福田—坪山最快只要45分钟，福田—惠州南最快只要54分钟，深圳北—汕尾最快只要70分钟。

福田站增开至北京始发长途高铁

2015年12月30日，福田高铁站正式开通运营，市民在中心城区就能乘坐高铁出行。福田站开通后持续增加始发高铁动车数量，通车初期每天开行11对高铁往返广州南，去年1月份增开广深城际高铁至23对，去年5月份又增开了往返长沙南2对高铁。“1月5日调整运行图后，福田站每日开行高铁动车47对，其中广深港城际高铁31.5对，深惠汕城际快捷列车3对，还有长途高铁列车12.5对，”该负责人表示，福田高铁站运能进一步增加，预计每日始发客流量接近2万人次。

福田站增开至北京始发长途高铁。铁路部门表示，北京西—福田、长沙南—福田、怀化南—福田、邵阳—福田、永州—福田长途高铁，途经深圳北站时不办理上、下客客运业务，旅客可以根据需要确认好车次购票出行。（记者徐兴东）