广州枢纽(佛山西站)新建丹灶至佛山西联络线及广珠铁路改造项目

【导语】：佛山西站将有新变化，将增建西樵客运站扩建丹灶货场，那么具体情况是如何的呢，让我们来看看吧。

　　广州枢纽(佛山西站)新建丹灶至佛山西联络线及广珠铁路改造项目进行第二次环评公示补充信息，这次公示将对线路局部调整，同时将既有丹灶货场扩建纳入该建设项目。

　　广州枢纽(佛山西站)新建丹灶至佛山西联络线及广珠铁路改造项目主要包括三方面工程内容

　　1 、建设丹佛联络线，该线路起自广珠铁路丹灶站至官窖站区间路基，终点至佛山西站西端预留接轨点;

　　2 、广珠铁路江门南站至丹灶站改造工程，长约73.13公里，包括既有鹤山站增建客运设施及增建西樵客运站 等改造工程。

　　3 、对既有丹灶货场扩建。该项目建设工期为3年半 ，投资估算总额约46.21亿元。

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　　新建的丹佛联络线及改造后的广珠铁路江门南至丹灶站段，均按照120公里/小时设计。

　　广珠铁路改造和广州枢纽丹佛联络线完成后，佛山西站将作为广州枢纽的地位和作用将得到进一步巩固，与广州站、广州东站、广州南站、广州北站共同形成广州铁路枢纽客运“四主一辅”的新格局。