广州南站综合整治 力争元旦前见成效

日前，广州市城建公咨委先后对广州南站和白云机场进行实地调研和咨询讨论，这也是第二届城建公咨委成立后的“首秀”。

　　广州南站和白云机场是广州市两大客运枢纽，但随着客流量日益增长，有市民反映广州南站和白云机场存在设施不够完善、交通指引不够清晰、接送客不够方便、非法营运及车辆乱停现象。市委、市政府对此高度重视，要求相关单位正视问题，高标准、严要求抓好广州南站和白云机场综合整治工作，为此广州市交委牵头组织，明确分工，制定了完整的综合整治方案。

　　日前，广州市城建公咨委先后对广州南站和白云机场实地进行调研和咨询讨论。据介绍，广州南站于2010年初正式启用，日均客流量从启用初的2.64万多激增到目前的28.27万，“十一”等节假日高峰期近40万，交通指引标识、售取票窗口及机器配备、卫生间等配套设施明显滞后。广州南站负责人表示，将对规范广告设置、增设调整引导标识系统，加强内部管理，提高旅客服务质量以及完善配套设备设施等进行集中整治，力争在明年元旦前初步有成效。

　　另据介绍，白云机场1号航站楼的规模设计为3500万人次，而实际旅客吞吐量在2014年已达5500万人次，正在施工的2号航站楼设计规模虽达4500万人次，但预计还有817天才能完成。

　　广州市城建公咨委负责人表示，广州南站服务力量不足、执法人手短缺，且出租车停车点设置不合理、地下停车场不够档次，而白云机场接送客位与停车场设置不协调，这些也是造成混乱的原因，对于白云机场和广州南站综合整治方案表示肯定。