2016深圳车牌竞价报价技巧 网友亲身分享竞价经验
作者:网络投稿 2016-03-30 10:51:47
4000 24300 24900
5000 25500 26300
6000 26500 27700
8000 28900 30100
在每个报价结果中查看累积概率分布在87%-90%(我提了1个点确保安全，参考上面这个值怎么得出的)，这样查看计算出来的累积概率找到对应的价格。这样得到8000偏差时的价格为2.89w-3.01w。
为什么取8000，你可以问一下你的销售经理大家基本报了多少钱供你参考，取的偏差值。本次销售经理给我反馈基本大家最后的报价从2.8w-3w，故取8000.
得到这个结果与最终成交底价2.91w只差了几百块。本人报价原先3.01，后来大胆改为2.96，成功成交。
上述使用的公式为NORMDIST(价格,u,△,TRUE)计算出累积概率分布。
有个朋友用这样的方法，在第九期竞价中居然省了1万多，成交均价2.3万，他只花了1万。
看了上面网友的分享，或许觉得公式过于复杂，下面小编为你分享的这位网友亲身经验就比较简明、精辟。
网友二：深圳车牌竞价太多人还没搞懂规则，我来说说自己的经验
(该网友2015年已成功竞得车牌，经验分享仅供其它竞价网友参考)
今天我终于竞拍到了指标，但其实也很惊险，因为我报的是18100，距离底价17800只差300
其实我上个月也参加了竞拍，当时完全没有想通这个规则(我看大部分人跟我一样)，第一次均价11100多，第二次均价11400多，我是一开头就报了11800，傻乎乎地以为还有戏，结果底价是12000.
所以，今天这次我是做足了功课，结果也跟我预料的很接近
几条经验总结给后面的车友：
1、第一次、第二次的均价和最后的底价、成交均价其实没有什么直接的关联，千万不要把第一次和第二次的均价作为自己主要的报价基础。
2、第一次和第二次的均价只是剔除头尾10%，中间那80%的竞价者报价的一个均值。所以首先要重点考虑的是参与竞价的总人数，比如上一期就已经达到了10600多人，这一期我预计是13000人(实际是16000多人)，这意味着什么?这和1-3期人数少于指标的情况完全不同，在均价之上的人数可能已远远超过指标数。尤其是因为这一次总共只有2900多个指标，这剔除的高价10%部分基本已经肯定占掉了1000多个指标，而且他们的报价应该都会超出你自己的预期。
3、第二个要重点考虑的是上一期的结果，这个可以结合二次报价均价来分析，上一次的成交均价是13700多，两次报价的均价是11100-11400，大约是多了2300-2600。这一次的两次报价均价是13800-14600，再考虑这次的指标不到3000个，比上次少了900个左右，而且剔除10%高价的1000多个，只有不到2000个。假设均价是中位线，那均价之上至少有6000多人，剔除前10%，也还有4000-5000人，你要在这四五千人中再抢在2000之前，我感觉至少加价4000左右，因此我判断的成交均价在18000多，所以报了18100。事实证明，我还是稍微估算少了一些，所以最后有些惊险。
4、由于下一期的最高价会到39000多，上面的空间更大。同时，这次没拍到的13000多人估计还要拍，竞拍人数可能还会超过这一次的16000，所以下次也不乐观。但基本的分析过程应该和我今天这个差不多。
我参加了2次竞拍，教训惨痛，我上个月如果能想通这些，看到第二次均价一定会适度加价，那只要再加300就能拿到指标，结果我这个月多掏了6000，所幸还是拍到了，因为下个月我看也很不乐观。我的经历供大家参考，希望对深圳拍牌的车友能有帮助。
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