运输超限新规《超限运输车辆行驶公路管理规定》正式执行 煤钢货运价格或将提高

从9月21日起，全国各地开始执行运输超限新规。受此影响，部分货运公司开始提价。至于提价原因，很有可能是因为严格的超限和处罚标准，使得货车可装货物较之前少了许多。

　　运输超限新规执行中

　　2016年9月21日，新修订后的《超限运输车辆行驶公路管理规定》正式执行，公路货车违法超限超载专项整治行动正在各地全面铺开，其对货运市场的影响渐渐显现。

　　2016年8月30日，交通运输部发布《超限运输车辆行驶公路管理规定》，新规自2016年9月21日起施行。与此同时，专项行动的重点整治阶段于2016年9月21日开始，将一直持续至2017年7月31日。

　　新规对超载限制和处罚力度更趋严厉。其中，六轴车车货总重限制从过去的55吨下调到49吨;每超标准1吨罚500元，堪称史上最严处罚。

　　煤炭钢铁等行业货运成本或提高

　　新规刚一实施，就在全国货运市场掀起波澜，部分货运物流公司已经开始提价。

　　受此影响，作为公路货运大户的煤炭钢铁行业，其物流成本或将出现整体上升趋势。

　　钢材运输方面，一份运输公司提价文件显示，新规实施后每吨货物运价提升30-170元不等。部分钢贸商已经接到了来自钢厂的运费调价通知。

　　据专业网站统计，根据运输距离范围不同，目前浙赣主流市场针对各钢材品种运费上涨30%-65%不等。按照不同钢材品种测算，估计对建筑钢材运费实际影响约为10元/吨;对板卷类钢材运费实际影响约为10-30元/吨。

　　煤炭运输市场同样受到一定影响。据测算，根据运费总价不变的情况，新规执行后吨煤运输成本至少增加20-30元/吨。

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