深圳电动汽车设施不配套 购车不积极现状分析
作者:网络投稿 2015-10-29 11:06:04
根据深圳市发改委发布的规划，要求快速充电设施须纳入新建建筑设计规范、绿色建筑设计标准及节能评估规范，保证充足电力增容，布线覆盖所有车位。已建住宅区按照不低于有效车位的5%、已建社会公共停车场按照不低于有效车位的10%安装快速充电设施。根据《深圳市新能源发展工作方案》规定，到2015年底时，深圳将累计建设快速充电桩1978个、慢速充电桩21750个，充电站109座。
在深圳买电动小汽车可以补贴这么多钱
车牌费用可省5万
目前，深圳车牌竞价价格已达到5.4万元，且出现1个月上涨2万元的情况。而电动车的增量指标一直处于“供大于求”的情况，普通市民购买电动车相当于可直接免费获得车牌，这一项就比燃油车省下车牌费用超过5万元。
购置税可省2万元
电动车目前仍享受免征车辆购置税和车船税的政策，以一台总价20万元的电动车来计算，购置税一项可省近2万元。
购置补贴可达7万元
新能源小汽车仍享受国家和地方的购置补贴，其中纯电动乘用车的国家和地方购置补贴总和可达到7―12万元不等;插电式混合动力乘用车的国家和地方补贴则可达到7万元。
使用补贴1万―2万元
深圳对个人、企业购买使用新能源汽车给予使用环节补贴，包括机动车交通事故责任强制保险费、路桥费、充电费、自用充电设施及安装费等补贴，这一项1―2万元不等。
另外，深圳对于新能源汽车在路内停车位停车采取当日免首次(首1小时)临时停车费的优惠。
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