二手车限迁政策是什么？未来将放宽2手车限迁标准
作者:网络投稿 2016-03-11 10:52:24
所以从盘活整个汽车产业的角度出发，调整二手车“限迁”政策很有必要。
二手车限迁政策未来将松绑
记者了解到，在此次全国工商联的提案中，并没有要求“一 刀切”式地彻底取消“限迁”，而是建议将目前各地标准不一的“限迁”政策进行统一，并略微放宽排放标准。
1、一方面，建议在2018年12月31日前，各地不 应对满足国三及以上排放标准的异地注册二手车的迁入设置障碍；
2、在2022年12月31日前，各地不应对满足国四及以上排放标准的异地注册二手车的迁入设置 障碍。
“因为2011年我国开始实行国四排放标准，到2018年，国三以上排放标准的机动车已经使用超过8年，对于这种老旧车辆进行限制比较合理。
3、同样，2023年再开始对国四及以上排放标准的二手车进行限制，不会大面积影响国内二手车流通。”朱孔源说。
4、此外，全国工商联也建言，打通二手车的出口渠道。据悉，目前，已经有部分经销商进行二手车出口业务，但由于政策不清晰，处于“灰色地带”。一位二手车经销商表示，海外市场，特别是东南亚国家对于中国二手车的需求并不小，如果合理利用这一需求，可以盈利。
基于此，全国工商联建议鼓励二手车出口。
朱孔源向记者表示，虽然这部分市场的规模尚无具体数据，但从调研情况来看，市场空间还是很大。
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