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2018广州国6车标准最新消息:实施时间多两月缓冲期

作者:广州本地宝 2018-11-12 14:54:27

2018广州国6车标准最新消息:实施时间多两月缓冲期

  距离今年1月1日起全国推行国五标准还不到一年的时间,被称“地表最严”的国六标准又提前来了。

  从11月1日起,深圳、海南已经率先实施国六标准,该政策比政府原计划不仅提前了半年,而且,其区域上牌政策不仅规定了新车必须满足国六排放标准,二手车从外省迁入,也必须满足国六排放。这意味着,新车、二手车均需满足新标准才能上牌,这一政策对车市影响巨大。

  继深圳等地之后,广州也提前敲定了执行国六排放标准时间表。日前,广州市政府召开常务会议,审议通过了《广州市提前执行轻型汽车国六排放标准工作方案》,将按程序立即向省政府报批,预计从2019年3月1日起提前执行轻型汽车国六(b阶段)排放标准。根据此前广州市环保局下发的征求意见稿,广州原定从明年1月起实施国六标准,这意味着国六标准实施时间较征求意见稿的时间顺延了两个月。

  因国六排放标准实施在即,消费者购车观望情绪重,而目前市场国六车型并不多。据了解,今年9月,广州市汽车服务业协会和深圳市汽车经销商商会等机构向汽车厂家发出公开信,呼吁整车厂确保“国六b”标准新车供应。经销商希望,汽车厂商能及时围绕主要车型提供充足车源。

  国六标准实施多两月缓冲期

  “将原征求意见稿中执行国六标准时间节点‘2019年1月1日’顺延2个月,并对3月1日之前已购买或已从外地转出国五标准汽车办理登记的过渡期适当延长。”这是记者从广州市汽车协会了解到的讯息。根据最新消息,广州将与2019年3月1日实施国六标准。随着新政实施临近,“国五”和“国六”成为经销商近期最为关注的话题。

  国六排放标准,被称为“史上最严苛排放标准”。从尾气排放的数据来看,与国五相比,汽油车的一氧化碳排放量降低50%,总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限制下降50%,氮氧化物排放限制加严42%。是目前全球最严格的尾气排放标准之一。

  2017年至今全国范围内实施国五标准,按照国家环保部统一要求,“国六”标准的实施时间分为两个阶段,自2020年7月1日起,所有销售和注册登记的轻型汽车应符合“国六”标准6a限制要求;自2023年7月1日起,所有销售和注册登记的轻型汽车应符合“国六”标准6b限值要求。不过相较于全国2020年起实施的时间,深圳、海南已经率先开跑。从今年11月起,海南省对符合国六标准的车型,才给予注册与上牌,否则一律不许销售。而北京以及周边的天津市、河北省、河南省和山东省等五个省市也将从2019年1月1日正式进入国六时代。

  “广州市国六新政明年3月启动,比征求意见稿多了两个月的缓冲期,这对于车商而言是好事。”有业内人士向信息时报记者如此表示。

  记者走访羊城车市发现国六车较少

  国六标准即将开跑,羊城车市反应如何?记者在对奔驰、宝马、凯迪拉克、东风本田、别克、雪弗兰等10多个品牌的经销商进行走访后发现,目前市场上仅有个别款符合国六标准车型,在售新车9成以上车型仍为国五标准。

  那么市场上到底有无国六标准车呢?“10月份批发的车辆还全部都是国五,国六新标准的批发最快也要到12月底。”来自某豪华品牌的市场负责人吴某告诉记者,现在他们销售的车辆,全部为国五标准,政策过渡期,厂家产品也需要准备周期,明年才会有更多国六车来。

  车型备案虽有,但显然目前厂家和经销商都没有做好迎接国六车型上市的准备。目前新车市场方面,目前能够达到国六排放标准的车型并不多,比如英菲尼迪QX50、大众朗逸两厢版等几款车型,不过也有奥迪A3、大众等少部分车型传出消息将于2018年底推出国六排放的车型,其余大部分车型都没有相关消息。

  此外,对于部分进口车型而言,不能符合国六标准也将无法进入中国市场。最直观的例子是奥迪RS4和RS5、以及福特GT,因为无法达到国六排放标准而被取消引入。

  汽车销售人士指出,随着政策实施日期的临近,留给厂家和经销商的时间并不多。他认为“国六车型的供应稀缺还将持续一段时间,最快也要到年后才有更多国六车型可选择。”

  担心国五车贬值消费者持币观望心理重

  新的“国六标准”即将实施,而市场上依旧是国五车的天下。临近广州国际车展销售旺季,记者发现,大量车型都有促销活动,优惠幅度1万至3万元。对于国五国六标准的差别,前来购车的广州市民多数表示“不知情”。而了解的消费者则担心新规实施后,国五标准的车贬值会加快,对国六标准车预期有所提升,持币观望心态更为明显,由此经销商库存承压。在网上,记者发现不少精明的网友们留言:“国六很快就要实施了,现在买国五的车合适吗?要不要观望一下,省得买完国五,明年就狂贬值。”

  记者了解到,现在市面上的汽车大多为国五排放的车型,虽然国五的排放标准没有国六那么高,实际使用下来也不会造成很大影响。“并不影响车辆正常使用,最大的影响也就是未来过户时,不符合国六标准的车辆将不能在本地上牌过户,导致车辆的二手车残值不如预期的高。”行业人士分析说。

  适逢年底,厂家冲量的压力以及年尾效应,羊城车市促销多多,各品牌均不遗余力的打折做促销,国五车型首当其冲。“预计明年农历新年后才有符合国六标准的车出来,现在能做的就是尽快把手里现有的库存车卖掉。”某合资品牌4S店总经理如是道。

  业内人士表示,由于国六标准的实施提早,国内一些地区汽车价格下行,经销商提早甩出国五库存,准备国六车型,因此对滞销压库时间较长车型的促销力度较大,这也是很好的购车时机。

  市场分析人士认为,等到2019年元旦后的库存清理完成和市场热销,车市价格应该会在年初回升。由于国六推出的成本增加较多,新品促销较少,国五车型的抢购是排放升级时的常见现象。根据新旧国标过渡期的经验预判,提早在2018年年底购车是消费者较好的时机。

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