深圳地铁查询网
导 航
首页 > 车管资讯 > 正文
起点
终点

2018新能源汽车政策细化补贴标准出炉

作者:深圳新闻网 2018-03-02 09:47:41

原标题:

2018年新能源汽车政策细化补贴标准

2018新能源汽车政策细化补贴标准出炉

 

深圳新闻网讯 近日,国家财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委等四部委联合发布《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(以下简称《通知》),明确2018年新能源汽车补贴政策。从整体补贴数额来看有增有减,并对续航里程、电池能量密度和能耗水平有了更加细致的规定。

补贴增加至五档

续航越长补贴越多

新政策补贴门槛从续航100km提升至150km,细化了不同补贴档位的里程区间,从3个档位增加至5个档位,续航400km或以上才可以拿到最高档的补贴。同时,对插电式混合动力汽车续驶里程要求不低于50km。这将有利于激发车企研发更高续航的车型;而对于想买新能源车作为“占号神器”的消费者来说,成本将增加。

鼓励低能耗

对能量密度要求提高

除了提升对车辆续航里程的要求之外,新政策关于电池能量密度的标准也有大幅提高。2017年的政策对电池系统能量密度的最低要求只有 90Wh/kg,而2018年将门槛提高到了105W/kg,并且如果想要获得1倍的标准补贴,电池包的能量密度需要达到120Wh/kg,而 2017年只需要达到90Wh/kg即可。此外,对车辆能耗调整系数根据相应的技术条件分为了0.5倍、1倍和1.1倍3个档位。百公里耗电量越低,补贴就越多。

坚决破除地方保护

统一市场加强监管

新规还强调破除地方保护,建立统一市场,要求各地不得采取任何形式的地方保护措施,包括但不限于设置地方目录或备案、限制补贴资金发放、对新能源汽车进行重复检验、要求生产企业在本地设厂、要求整车企业采购本地零部件等措施。对经有关部门认定存在地方保护行为的地方,中央财政将视情节相应扣减充电基础设施奖补资金。

可见,细化升级后的新能源补贴政策提高了补贴的技术门槛,更具有针对性,长远来看有利于提升新能源车企竞争力,引导新能源汽车向高端精细化发展,同时对一些想赚快钱、想打擦边球的企业起到阻挡作用,规范新能源汽车市场。(谢群)

?

提示:建议在WIFI下浏览。
相关文章