杭州文一路部分路段明天10时起改为东向西单向双车道
作者:华东在线 2017-02-03 23:43:30
这一路上，出于土质、安全、施工需要等考虑，总共只有三段要明挖，学院路—教工路段是其中之一。等到这段明挖段完成，今年7月起，盾构机就要开始正式挖隧道了，届时大型重载车辆最好绕行。
文一路上共有7处施工改道
文一路地下通道全长5.2公里，向西与紫金港路立交相接，连通紫之隧道，往东与德胜快速路相接，是杭州快速路网中重要的“一横”。
自2015年初开建以来，算上学院路—教工路段，就一共有7处施工改道。其他6处分别为——
西段：去年7月15日起，文一西路紫金港路口全天禁止机动车西向北左转弯通行，受限车辆得提前选择花蒋路口、崇仁路口绕行，直至今年10月1日结束。
同时，文一西路（紫金港路至紫金文路段）也维持全封闭施工，双向禁止一切机动车通行。
中段：丰潭路-益乐路段也在进行半封闭施工。
文一路（益乐路-毛家桥路）封闭了北半幅道路进入主体施工阶段，车道数由原双向五车道调整为双向三车道，其中西往东仅剩余单车道通行。
同时，为了保障路段通行顺畅，文一西路益乐路口全天禁止机动车由东向南左转弯通行，市民可以提前选择古翠路、丰潭路等道路绕行。
封闭的还有莲花港桥的北半幅，莲花港桥位于丰潭路西口雅仕苑小区门前，道路封闭后首先需将老桥拆除，以便盾构机可顺利穿越该河道。
计划中，文一路地下通道到2018年建成通车，路面将基本恢复原有双向6车道，隧道内双向4车道，并在财经大学附近设置两对上下匝道，方便沿线市民出入隧道。
届时，杭州主城区的快速路网将形成一个新的内环，城西地区的出行困局也有望一举打破，从下沙穿越城区到西溪一带，最快只需半个小时。
（原题：明天10时起杭州文一路部分路段改为东向西单向双车道——来源：新蓝网-杭州网）
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